貨架式倉(cāng)儲(chǔ)在選擇物流周轉(zhuǎn)箱時(shí)應(yīng)該注意哪些問題呢？周轉(zhuǎn)箱廠家給大家詳細(xì)總結(jié)了一些內(nèi)容：1、根據(jù)儲(chǔ)存貨物的品種、數(shù)量、載重及貨架尺寸要求選擇合適尺寸的塑料周轉(zhuǎn)箱，盡量采用統(tǒng)一大小的周轉(zhuǎn)箱提高倉(cāng)庫(kù)利用率；2、泰州物流周轉(zhuǎn)箱應(yīng)能夠滿足不同貨物尺寸的要求，充分利用周轉(zhuǎn)箱靈活性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，確保貨物出庫(kù)入庫(kù)方便快捷，同時(shí)適合配套機(jī)械的存取作業(yè)；3、塑料周轉(zhuǎn)箱要滿足載重的要求，并有一定的安全余量，塑料周轉(zhuǎn)箱堆疊層數(shù)要根據(jù)貨物的重量以及箱子的承重能力進(jìn)行綜合考量，并制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理人員的培訓(xùn)，對(duì)存放物品的貨架和塑料周轉(zhuǎn)箱要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。

金屬箱底部進(jìn)叉結(jié)構(gòu)，泰州物流周轉(zhuǎn)箱具備可隨時(shí)搬運(yùn)的特點(diǎn)，大大提高了汽車零部件產(chǎn)品周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)男?，長(zhǎng)期的周轉(zhuǎn)，難免會(huì)出現(xiàn)受叉車腳撞擊的情況，幾次下來就會(huì)出現(xiàn)底部變形的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象的解決同樣是規(guī)范叉車司機(jī)搬運(yùn)時(shí)的規(guī)范，注意控制進(jìn)叉的距離與力度，減少碰撞。物流周轉(zhuǎn)箱易損壞部位多以以上三個(gè)部分為主，在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程前做好足夠的措施，同時(shí)在運(yùn)輸過程中多加注意就能有效減少金屬周轉(zhuǎn)箱返修率，減少運(yùn)輸包裝對(duì)供應(yīng)鏈效率的影響，從而降低成本。

泰州物流周轉(zhuǎn)箱的堆放要求，具體是什么？此外，可折疊的物流周轉(zhuǎn)箱，其折疊后可節(jié)約的空間，是為多少？物流周轉(zhuǎn)箱的堆放要求，其具體來講的話，是為：空箱時(shí)可折疊堆放，儲(chǔ)物時(shí)可整齊堆疊。而對(duì)物流周轉(zhuǎn)箱，其在折疊后，是可以節(jié)約一定空間的，在具體要求上，一般來講，是要達(dá)到原占用面積的1/5—1/3，這樣，才算是合格的。

標(biāo)準(zhǔn)式：目前來說，應(yīng)用最普遍的都是標(biāo)準(zhǔn)式的物流周轉(zhuǎn)箱?？啥咽剑瑹o論是有配套箱蓋或沒有箱蓋都不會(huì)影響到上下兩個(gè)箱體或多個(gè)箱體的靈活堆疊。斜插式：斜插式周轉(zhuǎn)箱的特點(diǎn)就是在空箱時(shí)候減少倉(cāng)儲(chǔ)的體積，同時(shí)也可以方面周轉(zhuǎn)時(shí)來回的費(fèi)用。而此款周轉(zhuǎn)箱堆疊時(shí)，物流周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)廠家提醒大家必須要配套箱蓋同時(shí)使用。錯(cuò)位式樣：此種周轉(zhuǎn)箱有上述兩種的優(yōu)點(diǎn)。

折疊金屬周轉(zhuǎn)箱是周轉(zhuǎn)箱大類中的一類，其成本高于整體式金屬周轉(zhuǎn)箱，卻深受汽車零部件行業(yè)的青睞，個(gè)性化的金屬周轉(zhuǎn)箱制作，使其不但可以周轉(zhuǎn)貨品，還能直接作為汽車零部件成品包裝使用。金屬箱不僅具備了整體式金屬周轉(zhuǎn)箱的運(yùn)輸便捷、耐磨、抗高溫、防銹防潮等特點(diǎn)，還擁有折疊性、抗老化以及高承重能力，更兼具抗拉伸、壓縮和很好的抗撕裂能力，而其 大的特點(diǎn)是能夠折疊儲(chǔ)運(yùn)節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間。