貨格式結(jié)構(gòu)

貨格式結(jié)構(gòu)料架，層與層之間，豎排與豎排之間用封閉或鏤空的隔板進(jìn)行的隔斷，格子內(nèi)用于擺放零件。每格可以存放單個(gè)零件，對(duì)放得兩個(gè)對(duì)稱或類似，相同的零件（此種對(duì)方方式零件間有些有緩沖材料襯墊），或者在縱深方向上排成一列的數(shù)個(gè)零件（零件前后間一般有緩沖材料隔開，或者零件自身包覆緩沖輔材）。

貨格式料架的優(yōu)點(diǎn)在于能夠滿足任意單件零件的隨時(shí)取放，或者以層為黨委的任意取放（針對(duì)縱深方向上數(shù)個(gè)零件按序擺放）。

貨格結(jié)構(gòu)的料架，格子底板一般有3-5度的向內(nèi)傾斜角，用于比較重或者表面阻尼較大的零件防滑出。或者格子底板水平，架子整體有一個(gè)防護(hù)簾（多有防雨功能，但與架體連接不容易固定，一般用膠粘貼，往往容易脫落）或每層有防護(hù)桿，防護(hù)桿要求在放下的時(shí)候一般要與該層持平，防止取件時(shí)候干涉。

對(duì)貨架料架，架體的管材必須在外部，保證每格的零件在去除的時(shí)候不會(huì)因?yàn)槌鲐涊^內(nèi)腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出貨處必須平滑，便于清理積塵，有內(nèi)向傾斜角的，每格的地板上必須打孔以防積水。

汽車料架包括布袋隔斷的結(jié)構(gòu)，如面罩架，也包括布袋子盛放零件的形式，如內(nèi)視鏡產(chǎn)品架。

貨格的存墊緩沖輔材一般有黑色橡膠，地毯布，尼龍板。三種緩沖材料各有特點(diǎn)，包括自身屬性，與貨架連接方式等。

黑色橡膠的制作原料一般為廢舊橡膠等，含硫，碳等物質(zhì)。橡膠自身與表面質(zhì)量要求較高的零件接觸，可能會(huì)因?yàn)榻佑|而染成或者蹭上黑色（如后包角的產(chǎn)品架）。如果沒有進(jìn)行脫硫處理，在溫度較高，零件較重，長(zhǎng)時(shí)間壓著時(shí)，接觸的地方容易發(fā)生化學(xué)變化，揮發(fā)硫蒸氣，而使與零件接觸處變黃，影響零件品質(zhì)（如前擋玻璃的膠皮）。

橡膠的表面光滑，而且不會(huì)吸水，積塵也容易清除，但是橡膠與架體的連接方式一般為粘接和鉚接。用膠水粘貼方式，在氣溫較高時(shí)，容易淌膠，脫落。貼別是在長(zhǎng)沙這種氣候較炎熱的城市，橡膠脫落開裂的現(xiàn)象更為明顯。用鉚釘鉚接的方式，能夠消除膠水溢膠，膠皮脫落的現(xiàn)象。但是鉚接的釘子頭高于膠皮，端部比較尖銳，容易劃傷零件。一般使用橡膠做緩沖材料時(shí)，底層一般用膠水粘接，側(cè)邊在用鉚接方式會(huì)造成零件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，用加強(qiáng)的膠水粘接，站截面一定要清潔，膠皮厚度盡量降低，以便降低粘接的難度。

地毯布的材質(zhì)比較柔韌，用膠水和架體鏈接也比較牢固，但是地毯布容易吸水，吸塵。積塵很難處理，潮濕以后，不容易干燥。

尼龍板材質(zhì)較硬，表面光滑，不容易積水，積塵容易清理，可以用鉚接或者插入的方式作為貨格側(cè)邊的隔板。