1、倉(cāng)儲(chǔ)功能：鎮(zhèn)江金屬箱可使貨物在倉(cāng)庫(kù)中立體儲(chǔ)存，其高載重及高堆碼性能讓貨物在高載重的狀態(tài)下還能多層實(shí)現(xiàn)堆垛，使貨物堆放的盡然有序，更能全面提升倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)面積。因大多廠家倉(cāng)庫(kù)面積有限，在有限的空間里堆放更多的貨物是每個(gè)廠家追求的目標(biāo); 周轉(zhuǎn)箱可與多種物流容器和工位器配合，用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等多種場(chǎng)合，在物流管理越來(lái)越被廣大企業(yè)重視的今天，優(yōu)質(zhì)金屬箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化物流管理的必備品。

現(xiàn)如今，越來(lái)越多的企業(yè)重視換將保護(hù)，這將影響到企業(yè)的生產(chǎn)與品牌形象，由于資源與能源的稀缺，產(chǎn)品生產(chǎn)中資源的循環(huán)利用與回收再利用的需求正在不斷提高，優(yōu)質(zhì)金屬箱以其耐用和可循環(huán)的特性，為期回收再利用提供了良好的前提條件，因此為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，金屬箱生產(chǎn)廠家有必要提升自身周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品的質(zhì)量的同時(shí)節(jié)省資源倡導(dǎo)環(huán)保，與各大環(huán)保生產(chǎn)企業(yè)共建穩(wěn)定的資源循環(huán)體系。

首先，金屬箱比塑料周轉(zhuǎn)箱有更優(yōu)越的承載力，一般可承重1噸到2噸，可以多層堆垛起來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，而且獨(dú)特的折疊功能能有效減少空箱存儲(chǔ)空間，金屬結(jié)構(gòu)也使產(chǎn)品更加堅(jiān)固耐用。這些優(yōu)點(diǎn)使得越來(lái)越多的人選擇使用折疊式金屬周轉(zhuǎn)箱！那么，折疊金屬周轉(zhuǎn)箱是倉(cāng)儲(chǔ)籠嗎？折疊金屬周轉(zhuǎn)箱可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)籠的一種，屬于重型倉(cāng)儲(chǔ)籠，也是一種新型的立體化物流設(shè)備。普通的倉(cāng)儲(chǔ)籠在承重力和堆垛性以及堅(jiān)固程度不如折疊金屬周轉(zhuǎn)箱。所以說(shuō)，鎮(zhèn)江金屬箱可以說(shuō)是傳統(tǒng)的木箱、塑料周轉(zhuǎn)箱的完美替代品，甚至在某些行業(yè)可以完全的代替?zhèn)}儲(chǔ)籠。

一、由于堆碼是金屬箱在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中使用到比較多的功能，堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨損，相互之間的碰撞作用力，常會(huì)使堆垛腳槽出現(xiàn)變形、掉漆的現(xiàn)象。汽車(chē)零部件制造業(yè)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行細(xì)心培訓(xùn)并制定金屬周轉(zhuǎn)箱堆跺規(guī)范，禁止野蠻作業(yè)。二、插銷(xiāo)作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個(gè)部位，同時(shí)還是側(cè)開(kāi)門(mén)取貨時(shí)使用頻率較高的部位，損壞的概率是很大的，尤其是在運(yùn)載的類(lèi)似汽車(chē)缸體這樣的汽車(chē)零部件時(shí)，路途的顛簸造成零部件對(duì)金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)框的撞擊，更多的慣性力量沖擊著插銷(xiāo)鎖緊裝置，極易造成插銷(xiāo)彎曲損壞。汽車(chē)零部件制造業(yè)可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用，使用吸塑托盤(pán)或者氣泡袋等緩沖材料，減少零部件對(duì)優(yōu)質(zhì)金屬箱的直接作用力。