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2、要盡量學(xué)習(xí)和借鑒國際倉儲(chǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將國際標(biāo)準(zhǔn)的框架作為自己的框架,學(xué)習(xí)其理念和方法。3、要加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的收集,加強(qiáng)調(diào)查研究,尤其是定量標(biāo)準(zhǔn)更要注意以及對(duì)經(jīng)典案例的研究。事實(shí)上,供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)由鏈上的核心倉儲(chǔ)企業(yè)向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移,鏈上的零售商、分銷商、制造商都在密切關(guān)注定制物流周轉(zhuǎn)鐵箱標(biāo)準(zhǔn)上的變化,所以眾多定制物流周轉(zhuǎn)鐵箱廠家已經(jīng)開始意識(shí)到必須快速提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。
1. 必須符合金屬箱積載的規(guī)定。比如,同一批貨運(yùn)裝載每個(gè)金屬周轉(zhuǎn)箱的數(shù)量和重量必須一致,不能有多有少。不同收貨人和不同貨物不能混裝在一個(gè)周轉(zhuǎn)箱上。物流周轉(zhuǎn)鐵箱平面應(yīng)全部裝載貨物,碼齊放平,四邊均須平放,四角成90度,頂部保持水平。除原包裝上的頭標(biāo)志外,還必須在周轉(zhuǎn)箱鏟車叉臂插入的兩側(cè),加刷周轉(zhuǎn)箱貨物的毛重、目的港、周轉(zhuǎn)箱件數(shù)和編號(hào)標(biāo)志,每一個(gè)定制物流周轉(zhuǎn)鐵箱的載貨重量不得超過規(guī)定的毛重量。
1、物流周轉(zhuǎn)鐵箱廠家要詳細(xì)記錄貨物存放金屬周轉(zhuǎn)箱,若有變化,必須及時(shí)將更改信息通知信息員,以便做到貨物存儲(chǔ)位置與電腦系統(tǒng)中的儲(chǔ)位一致。2、貨物在庫內(nèi)堆碼陳列,行與行要整齊,堆放時(shí)將物流周轉(zhuǎn)鐵箱或貨物的標(biāo)識(shí)朝外,例如品名、商品編碼或貨號(hào)。3、貨物存放過程中,要遵守將按中分類將商品放在一起的原則。將出貨率高、出貨量大的商品放置在離出貨區(qū)近的地方,便于出貨。4、商品存放堆碼必須符合商品存放的規(guī)定,嚴(yán)禁超高、超重、倒置、側(cè)置存放。若有特殊儲(chǔ)存要求的,按其要求進(jìn)行擺放。由于現(xiàn)在倉儲(chǔ)用地價(jià)格普遍過高,貨物堆疊過高的問題也 比較嚴(yán)重,這往往給貨物存儲(chǔ)帶來更多不安全因素。 5、零件盒標(biāo)簽上記錄的產(chǎn)品內(nèi)容應(yīng)該準(zhǔn)確詳細(xì),用貨號(hào)紙記錄商品的貨號(hào)、到期時(shí)間、該批來貨數(shù)量,整板貨物貨號(hào)紙應(yīng)貼在貨架上,要求是棧板叉口的一側(cè)。
3、在管理物流周轉(zhuǎn)鐵箱的過程中,我們還應(yīng)根據(jù)貨物生產(chǎn)的時(shí)間及流動(dòng)的時(shí)間,合理安排存放的位置,以便能較快的完成貨物的搬運(yùn)工作。4、閑置的折疊周轉(zhuǎn)箱應(yīng)折疊起來放置在倉庫統(tǒng)一制定的位置,以便使用時(shí)能快速的取出使用。5、在使用蚌埠物流周轉(zhuǎn)鐵箱的過程中,為保證箱體不會(huì)受到長期積壓,避免其發(fā)生變形,影響它的正常使用,要將折疊周轉(zhuǎn)箱經(jīng)常處于流動(dòng)的狀態(tài)下。6、儲(chǔ)存折疊周轉(zhuǎn)箱的倉庫應(yīng)保持干燥,且還應(yīng)避免將折疊箱與各類化學(xué)物質(zhì)一同存放,并做好相應(yīng)的防火處理和抗老化處理,以免儲(chǔ)存環(huán)境對(duì)折疊箱產(chǎn)生不利的影響。折疊式周轉(zhuǎn)箱目前的使用量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)峰值,采用正確合理的倉儲(chǔ)管理方式,是發(fā)揮折疊周轉(zhuǎn)箱的功效的前提與保證。
一、由于堆碼是物流周轉(zhuǎn)鐵箱在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中使用到比較多的功能,堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨損,相互之間的碰撞作用力,常會(huì)使堆垛腳槽出現(xiàn)變形、掉漆的現(xiàn)象。汽車零部件制造業(yè)針對(duì)這個(gè)問題,應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行細(xì)心培訓(xùn)并制定金屬周轉(zhuǎn)箱堆跺規(guī)范,禁止野蠻作業(yè)。二、插銷作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個(gè)部位,同時(shí)還是側(cè)開門取貨時(shí)使用頻率較高的部位,損壞的概率是很大的,尤其是在運(yùn)載的類似汽車缸體這樣的汽車零部件時(shí),路途的顛簸造成零部件對(duì)金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)框的撞擊,更多的慣性力量沖擊著插銷鎖緊裝置,極易造成插銷彎曲損壞。汽車零部件制造業(yè)可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用,使用吸塑托盤或者氣泡袋等緩沖材料,減少零部件對(duì)定制物流周轉(zhuǎn)鐵箱的直接作用力。
第一:物流周轉(zhuǎn)鐵箱節(jié)省空間,提高儲(chǔ)物效率。 空箱折疊后縮小3/4體積,倉儲(chǔ)面積得到壓縮,空間能更好的得到利用,相對(duì)原始的普通周轉(zhuǎn)箱能使倉庫更具靈活應(yīng)變性。第二:節(jié)省物流,折疊周轉(zhuǎn)箱減少周轉(zhuǎn)運(yùn)輸費(fèi)用。我們都知道,現(xiàn)在物流成本越來越高,定制物流周轉(zhuǎn)鐵箱啟用盛裝零部件或其他產(chǎn)品時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)到客戶處使用完畢后,空箱折疊方便回籠并可降低運(yùn)輸成本;適用面廣,使用方便,便捷。適用于工業(yè),農(nóng)業(yè),醫(yī)療業(yè),五金,電子,食品,玩具,家具百貨,日用品等各行各業(yè)的周轉(zhuǎn)裝載,倉儲(chǔ)及運(yùn)輸?shù)?。價(jià)格合理,堅(jiān)固耐用。折疊周轉(zhuǎn)箱就普通周轉(zhuǎn)箱而言可減少浪費(fèi),增大利用率,局部損壞可拆下維修或更換,減少整體報(bào)廢。
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