金屬箱底部進(jìn)叉結(jié)構(gòu)，寧波非標(biāo)金屬箱具備可隨時(shí)搬運(yùn)的特點(diǎn)，大大提高了汽車零部件產(chǎn)品周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)男剩L(zhǎng)期的周轉(zhuǎn)，難免會(huì)出現(xiàn)受叉車腳撞擊的情況，幾次下來(lái)就會(huì)出現(xiàn)底部變形的現(xiàn)象。這一現(xiàn)象的解決同樣是規(guī)范叉車司機(jī)搬運(yùn)時(shí)的規(guī)范，注意控制進(jìn)叉的距離與力度，減少碰撞。非標(biāo)金屬箱易損壞部位多以以上三個(gè)部分為主，在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程前做好足夠的措施，同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中多加注意就能有效減少金屬周轉(zhuǎn)箱返修率，減少運(yùn)輸包裝對(duì)供應(yīng)鏈效率的影響，從而降低成本。

首先，非標(biāo)金屬箱比塑料周轉(zhuǎn)箱有更優(yōu)越的承載力，一般可承重1噸到2噸，可以多層堆垛起來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，而且獨(dú)特的折疊功能能有效減少空箱存儲(chǔ)空間，金屬結(jié)構(gòu)也使產(chǎn)品更加堅(jiān)固耐用。這些優(yōu)點(diǎn)使得越來(lái)越多的人選擇使用折疊式金屬周轉(zhuǎn)箱！那么，折疊金屬周轉(zhuǎn)箱是倉(cāng)儲(chǔ)籠嗎？折疊金屬周轉(zhuǎn)箱可以說(shuō)是倉(cāng)儲(chǔ)籠的一種，屬于重型倉(cāng)儲(chǔ)籠，也是一種新型的立體化物流設(shè)備。普通的倉(cāng)儲(chǔ)籠在承重力和堆垛性以及堅(jiān)固程度不如折疊金屬周轉(zhuǎn)箱。所以說(shuō)，寧波非標(biāo)金屬箱可以說(shuō)是傳統(tǒng)的木箱、塑料周轉(zhuǎn)箱的完美替代品，甚至在某些行業(yè)可以完全的代替?zhèn)}儲(chǔ)籠。

3、在管理非標(biāo)金屬箱的過(guò)程中，我們還應(yīng)根據(jù)貨物生產(chǎn)的時(shí)間及流動(dòng)的時(shí)間，合理安排存放的位置，以便能較快的完成貨物的搬運(yùn)工作。4、閑置的折疊周轉(zhuǎn)箱應(yīng)折疊起來(lái)放置在倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一制定的位置，以便使用時(shí)能快速的取出使用。5、在使用寧波非標(biāo)金屬箱的過(guò)程中，為保證箱體不會(huì)受到長(zhǎng)期積壓，避免其發(fā)生變形，影響它的正常使用，要將折疊周轉(zhuǎn)箱經(jīng)常處于流動(dòng)的狀態(tài)下。6、儲(chǔ)存折疊周轉(zhuǎn)箱的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持干燥，且還應(yīng)避免將折疊箱與各類化學(xué)物質(zhì)一同存放，并做好相應(yīng)的防火處理和抗老化處理，以免儲(chǔ)存環(huán)境對(duì)折疊箱產(chǎn)生不利的影響。折疊式周轉(zhuǎn)箱目前的使用量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)峰值，采用正確合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，是發(fā)揮折疊周轉(zhuǎn)箱的功效的前提與保證。

一、由于堆碼是非標(biāo)金屬箱在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過(guò)程中使用到比較多的功能，堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨損，相互之間的碰撞作用力，常會(huì)使堆垛腳槽出現(xiàn)變形、掉漆的現(xiàn)象。汽車零部件制造業(yè)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行細(xì)心培訓(xùn)并制定金屬周轉(zhuǎn)箱堆跺規(guī)范，禁止野蠻作業(yè)。二、插銷作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個(gè)部位，同時(shí)還是側(cè)開(kāi)門取貨時(shí)使用頻率較高的部位，損壞的概率是很大的，尤其是在運(yùn)載的類似汽車缸體這樣的汽車零部件時(shí)，路途的顛簸造成零部件對(duì)金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)框的撞擊，更多的慣性力量沖擊著插銷鎖緊裝置，極易造成插銷彎曲損壞。汽車零部件制造業(yè)可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用，使用吸塑托盤或者氣泡袋等緩沖材料，減少零部件對(duì)優(yōu)質(zhì)非標(biāo)金屬箱的直接作用力。