隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，普遍企業(yè)都在使用倉儲(chǔ)籠作為平時(shí)貨物倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，但是倉儲(chǔ)籠因?yàn)槠渥陨淼募軜?gòu)問題，全部由網(wǎng)格焊接而成，在堅(jiān)固度及稱重能力方面越來越不能滿足現(xiàn)代物流下的貨物，于是就有了新型產(chǎn)品替代它—周轉(zhuǎn)箱，汽車零部件周轉(zhuǎn)箱超強(qiáng)的承重能力、堆垛性能以及牢固性是倉儲(chǔ)籠無法達(dá)到的，越來越多的廠家開始選擇使用周轉(zhuǎn)箱作為倉庫存儲(chǔ)和運(yùn)輸裝載的理想設(shè)備。但是周轉(zhuǎn)箱種類很多，市場(chǎng)上汽車零部件周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)廠家會(huì)根據(jù)制作材質(zhì)的不同，將之分為防靜電周轉(zhuǎn)箱、塑料周轉(zhuǎn)箱、金屬周轉(zhuǎn)箱等。

現(xiàn)如今，越來越多的企業(yè)重視換將保護(hù)，這將影響到企業(yè)的生產(chǎn)與品牌形象，由于資源與能源的稀缺，產(chǎn)品生產(chǎn)中資源的循環(huán)利用與回收再利用的需求正在不斷提高，定做汽車零部件周轉(zhuǎn)箱以其耐用和可循環(huán)的特性，為期回收再利用提供了良好的前提條件，因此為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求，汽車零部件周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)廠家有必要提升自身周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品的質(zhì)量的同時(shí)節(jié)省資源倡導(dǎo)環(huán)保，與各大環(huán)保生產(chǎn)企業(yè)共建穩(wěn)定的資源循環(huán)體系。

汽車零部件周轉(zhuǎn)箱已成為汽車配件周轉(zhuǎn)等行業(yè)中常見的物流容器，在實(shí)際的運(yùn)輸倉儲(chǔ)過程中，我們應(yīng)采用正確的倉儲(chǔ)管理方式，充分發(fā)貨折疊周轉(zhuǎn)箱的存儲(chǔ)功效，盡可能地提高周轉(zhuǎn)箱的利用率。下面就請(qǐng)大家跟隨定做汽車零部件周轉(zhuǎn)箱生產(chǎn)廠家小編來了解一下六大倉儲(chǔ)管理方式。1、倉庫盡量采用通道管理的方法，將折疊周轉(zhuǎn)箱放置在倉庫通道的兩側(cè)，便于管理和運(yùn)輸。圓康折疊周轉(zhuǎn)箱采用的是可折疊半開門的設(shè)計(jì)，方便貨物的存放和取出，但是要注意箱子擺放時(shí)開門的方向。2、在貨物的堆放過程中，應(yīng)盡可能的提升堆放高度，更有效的利用倉儲(chǔ)空間。這里需要注意的是，一定要注意下方折疊箱的 大承載，以免發(fā)生損毀，影響到貨物的存儲(chǔ) 。

1. 必須符合金屬箱積載的規(guī)定。比如，同一批貨運(yùn)裝載每個(gè)金屬周轉(zhuǎn)箱的數(shù)量和重量必須一致，不能有多有少。不同收貨人和不同貨物不能混裝在一個(gè)周轉(zhuǎn)箱上。汽車零部件周轉(zhuǎn)箱平面應(yīng)全部裝載貨物，碼齊放平，四邊均須平放，四角成90度，頂部保持水平。除原包裝上的頭標(biāo)志外，還必須在周轉(zhuǎn)箱鏟車叉臂插入的兩側(cè)，加刷周轉(zhuǎn)箱貨物的毛重、目的港、周轉(zhuǎn)箱件數(shù)和編號(hào)標(biāo)志，每一個(gè)定做汽車零部件周轉(zhuǎn)箱的載貨重量不得超過規(guī)定的毛重量。