問1：你說你公司產(chǎn)品保證100%全新料，但我要怎么才知道是100%全新料呢？ 答：金屬網(wǎng)箱廠家告訴大家，判斷產(chǎn)品是否全新料最直接的方法有兩個(gè)：一、進(jìn)行材質(zhì)檢測(cè)，有第三方證明可靠。缺點(diǎn)是：比較繁瑣，時(shí)間較久；二、做原色產(chǎn)品，這是最直觀可靠的方法。揚(yáng)州金屬網(wǎng)箱質(zhì)輕、強(qiáng)度高、容易清洗、搬運(yùn)方便，早期用于代替木周轉(zhuǎn)籮。

1、金屬網(wǎng)箱廠家要詳細(xì)記錄貨物存放金屬周轉(zhuǎn)箱，若有變化，必須及時(shí)將更改信息通知信息員，以便做到貨物存儲(chǔ)位置與電腦系統(tǒng)中的儲(chǔ)位一致。2、貨物在庫內(nèi)堆碼陳列，行與行要整齊，堆放時(shí)將金屬網(wǎng)箱或貨物的標(biāo)識(shí)朝外，例如品名、商品編碼或貨號(hào)。3、貨物存放過程中，要遵守將按中分類將商品放在一起的原則。將出貨率高、出貨量大的商品放置在離出貨區(qū)近的地方，便于出貨。4、商品存放堆碼必須符合商品存放的規(guī)定，嚴(yán)禁超高、超重、倒置、側(cè)置存放。若有特殊儲(chǔ)存要求的，按其要求進(jìn)行擺放。由于現(xiàn)在倉儲(chǔ)用地價(jià)格普遍過高，貨物堆疊過高的問題也 比較嚴(yán)重，這往往給貨物存儲(chǔ)帶來更多不安全因素。 5、零件盒標(biāo)簽上記錄的產(chǎn)品內(nèi)容應(yīng)該準(zhǔn)確詳細(xì)，用貨號(hào)紙記錄商品的貨號(hào)、到期時(shí)間、該批來貨數(shù)量，整板貨物貨號(hào)紙應(yīng)貼在貨架上，要求是棧板叉口的一側(cè)。

針對(duì)這一問題，是否有可行的方法來降低鐵周轉(zhuǎn)箱管理成本、避免定做金屬網(wǎng)箱大量丟失，進(jìn)而提高物流作業(yè)效率？答案是肯定的，當(dāng)企業(yè)的金屬網(wǎng)箱用量很大時(shí)，比如大批量的鐵周轉(zhuǎn)箱出入庫作業(yè)，如果完全通過人工進(jìn)行清點(diǎn)、記錄，其工作量會(huì)很大，企業(yè)不得不投入較高的人工成本，同時(shí)，誤差也難以避免。但如果引入RFID技術(shù)以自動(dòng)讀取方式來管理物流周轉(zhuǎn)箱出入庫作業(yè)，不僅速度快，可以大大提高效率，還可以節(jié)省勞動(dòng)力成本，與傳統(tǒng)的條碼標(biāo)簽不同，RFID無線射頻標(biāo)簽可以反復(fù)讀寫，存儲(chǔ)的信息可以補(bǔ)償和修改。

一、由于堆碼是金屬網(wǎng)箱在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中使用到比較多的功能，堆跺腳與堆垛槽之間相互摩擦以及造成磨損，相互之間的碰撞作用力，常會(huì)使堆垛腳槽出現(xiàn)變形、掉漆的現(xiàn)象。汽車零部件制造業(yè)針對(duì)這個(gè)問題，應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行細(xì)心培訓(xùn)并制定金屬周轉(zhuǎn)箱堆跺規(guī)范，禁止野蠻作業(yè)。二、插銷作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個(gè)部位，同時(shí)還是側(cè)開門取貨時(shí)使用頻率較高的部位，損壞的概率是很大的，尤其是在運(yùn)載的類似汽車缸體這樣的汽車零部件時(shí)，路途的顛簸造成零部件對(duì)金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)框的撞擊，更多的慣性力量沖擊著插銷鎖緊裝置，極易造成插銷彎曲損壞。汽車零部件制造業(yè)可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用，使用吸塑托盤或者氣泡袋等緩沖材料，減少零部件對(duì)定做金屬網(wǎng)箱的直接作用力。